미국은 레이스를 처음으로 나타냅니다.만들기는 다소 복잡한 과정입니다.전통적인 코바늘뜨기나 자수와 달리 책은 무늬 효과에 따라 명주실이나 실로 엮어진다.그것을 만들 때 실크 실은 작은 셔틀에 하나씩 전달되어야 합니다.각 셔틀은 엄지 손가락 크기에 불과합니다.덜 복잡한 패턴에는 수십 또는 거의 백 개의 이러한 작은 셔틀이 필요하고 더 큰 패턴에는 수백 개의 작은 셔틀이 필요합니다.만들 때 바닥에 패턴을 놓고 다양한 직조, 매듭, 감기 및 기타 기술을 사용하여 패턴에 따라 만듭니다.

자카드 레이스

(Jacquard, Joseph Marie, 1752~1834), 프랑스의 직기 장인, 패턴 자카드 기계의 주요 개량자.18세기 초, 프랑스 장인 Bouchon은 고대 중국의 손으로 매듭을 짓는 자카드 기계의 원리를 바탕으로 종이 구멍 자카드 기계를 만들었습니다.그는 종이 테이프를 사용하여 구멍을 뚫어 골무의 침투를 제어하고 플라워 북의 날실 직조 지점을 교체했습니다.Falcon, Wo Kangsong 등에 의해 개선된 후, 큰 패턴 직물의 바늘 600개를 생산할 수 있습니다.1799년에 Jacquard는 전임자들의 혁신적인 업적을 종합하여 한 사람이 600개 이상의 바늘로 큰 패턴을 짤 수 있는 더 완벽한 페달 자카드 기계를 갖춘 완전한 판지 전송 메커니즘 세트를 만들었습니다.이 자카드 기계는 1801년 파리 만국박람회에서 동메달을 수상한 기계이다. 그 메커니즘은 종이테이프 대신 천공카드인 자카드 패턴판을 사용하고, 전달 메커니즘을 통해 일정한 순서의 골무 갈고리를 구동하며, 패턴 조직의 공동 작업에 따라 패턴을 짜기 위해 날실을 들어 올립니다.1860년 이후에는 페달 변속기 대신 증기 동력을 사용하여 자동 자카드 기계가 되었습니다.나중에는 전 세계 여러 나라로 널리 퍼졌고 전기 모터로 시동을 걸었습니다.Jacquard의 공헌을 기념하기 위해 이 자카드 기계를 Jacquard 기계라고 합니다.